Детейлинг центр АВТОБЛЕСК Челябинск

Защита блеска

Подробности: Просмотров: 12105

Стоимость нанесения защитных покрытий в нашем центре (без учета стоимости полировки). Обновлено: 28.04.2019.

Керамическая защита автомобиля	А-B класс	С класс	D-E класс	F-S класс
Подготовка автомобиля к полировке - для нансение защитного покрытия (включая мойку, очистку специальной глиной, антибитум, антипочки). Стоимость: от.	1 200 руб.	1 300 руб.	1 500 руб.	1 600 руб.
"Твердый воск" с тефлоном и Карнауба (Япония) - Защитное покрытие. Создает превосходный гидрофобный эффект, снижает риск царапания на мойке, эффект самоочищения. Может наноситься в несколько слоев, в том числе без специальной подготовки поверхности на чистый автомобиль. Стоимость: за 1 слой защиты.	1 500 руб.	1 600 руб.	1 800 руб.	2 000 руб.
Легкое Жидкое стекло KRAGEN 5 (Россия) - легкий керамический состав на основе жидкого стекла. Создает превосходный гидрофобный эффект, снижает риск царапания на мойке, эффект самоочищения. Может наноситься в несколько слоев, в том числе без специальной подготовки поверхности на чистый автомобиль. Стоимость: за 1 слой (может наноситься в 2 слоя - усиливает эффект и срок действия).	2 500 руб.	2 600 руб.	2 900 руб.	3 000 руб.
Жидкое стекло KRAGEN 7H (Россия) - легкий керамический состав на основе жидкого стекла. Создает превосходный гидрофобный эффект, снижает риск царапания на мойке, эффект самоочищения. Может наноситься в несколько слоев. В монгослойной системе создает эффект антиграффити. Стоимость: за 1 слой/за 2 слоя.	3 500 руб./ 6 300 руб.	4 000 руб./ 7 200 руб.	4 500 руб./ 8 100 руб.	5 000 руб./ 9 000 руб.
Керамика KRAGEN 9H (Россия) - плотный состав керамики со сроком службы до 3х лет. Наносится в 1 слой + ЖС 7Н в 1 слой (Супер эконом), от 2х до 10и слоев (на выбор заказчика). от 3х Слоев дает отличное качество защиты и превосходный внешний вид. Не имеет гидрофобного эффекта. Сверху наносится Жидкое стекло 7H "в системе защиты". Стоимость за 1 слой.	7 000 руб.	8 000 руб.	9 000 руб.	10 000 руб.
Керамика Ceramic Pro 9H (Китай) - усиленный состав керамики известной марки. Наносится от 2х до 10 слоев (на выбор заказчика). Обладает хорошим гидрофобным эффектом и защитными свойствами от 3х слоев. Стоимость за 1 слой.	8 500 руб.	9 000 руб.	9 500 руб.	10 000 руб.
Кермика Williams F1CC (Великобритания) - многослойная система защиты. Наносится от 4х до 5и слоев, в зависимости от размера автомобиля. Создает эффект антиграффити. Производитель дает официальную 5 летнюю гарантию на покрытие. Стоимость нанесениея 1 набора. Набор есть в продаже, стоимость 16 000 руб. для нанесения специалистом вашего центра.	24 500 руб.	28 000 руб.	31 500 руб.	35 000 руб.

Дополнительная услуга "Осушение": Стоимость просушивания в покрасочной камере при темпереатуре 55-65С, в течении 1 часа 1 000 руб. (увеличивает прочность и долговечность покрытия, снимает некоторые ограничения по эксплуатации).

Дополнительная услуга "Детелйинг салона": химчистка пластика, глубокая очистка кожи салона, полироль для пластика салона, увлажнение кожи салона кондиционером, чернение и полироль пластиковых/резиновых ковриков: от 1500 руб. за весь салон.

Стоимость Керамической защиты оптики и колесных дисков (дополнительные услуги).

Керамическая защита оптики и дисков колес	А-B класс	С класс	D-E класс	S класс
Керамическая защита передних фар и задних фонарей - отдельная услуга (включена в стоимость при полной защите кузова автомобиля). Наносится: на полированную поверхность, составы: KRAGEN 9H 2 слоя, Жидкое стекло KRAGEN 7H 1 слой. Стоимость: за 2 элемента оптики (педние фары) без полировки/с полировкой.	1 100 руб./ 2 100 руб.	1 100 руб./ 2 100 руб.	1 200 руб./ 2 200 руб.	1 500 руб./ 2 500 руб.
Керамическая защита колесных дисков - отдельная, дополнительная услуга. Наносится: на очищенную и обезжиренную поверхность, составы: керамика 9Н 2 слоя, жидкое стекло 7Н 1 слой. Стоимость за 4 диска при обработке снаружи/полностью.	7 000 руб./ 10 500 руб.	8 000 руб./ 12 000 руб.	9 000 руб./ 13 500 руб.	10 000 руб./ 15 000 руб.

Что такое защитное покрытие?

Это жидкий, неорганический состав, на основе оксида, диоксида или карбида кремния, кварца, содержат молекулы серебра и другие нано-компоненты, размер которых можно сравнить как земной шар и футбольный мяч, настолько они малы и на столько плотность состава выше. Который наносится на предварительно подготовленную и обезжиренную поверхность. После нанесения состав высыхает и образует тонкий (от 2 до 5 мкр.), прозрачный и очень твердый защитный слой, плотностью до 9H (при плотности алмаза 10Н), что в разы плотнее автомобильного лака.

Создает на поверхности очень прочную, прозрачную пленку, на подобии второго слоя лака, который активно противостоит старению, истиранию, глубоким загрязнениям, выцветанию и выгоранию автомобильного лака, легко очищается при сбивке налипшей грязи, препятствует прониканию в поры лака частиц грязи и песка, дорожной пыли и химических реагентов, почек деревьев, масел и смол. Сохраняя заводской лак, что влияет на состояние автомобиля и его стоимость.

Когда лучше всего обрабатывать автомобиль?

Лучше всего обработать как только это будет возможным. Работает главный принцип "Чем раньше, тем лучше!", т.к. автомобиль эксплуатируется и стареет, даже когда просто стоит на стоянке:

дождь, снег (как правило несет массу химических элементов, в том числе и кислот от выбросов предприятий);
дорожная пыль, грязь и песок (царапают и изнашивают поверхность лака);
смолы деревьев и почки (въедаются в лак, меняют его структуру и внешний вид);
солнечный свет (ультрафиолет так же ускоряет процесс старения лака, плавно меняет цвет, прозрачность и насыщенность);
неправильные мойки (царапают заводской лак, как результат автомобиль постепенно покрывается мелкими царапинами и голограммами);
и даже кислород в воздухе (запускает процесс окисления верхней части лака).

все эти факторы влияют на разрушение автомобильных лаков и преждевременное их старение. Таким образом защиту лушче всего нанести стразу при наличии средств и желания.
Мы рекомендуем обрабатать автомобиль сразу после покупки, а так же поддерживать покрытие 2 раза в год для достижения максимального эффекта в нашем регионе. Поддержка включает в себя деликатную очистку поверхности, а так же нанесение дополнительного слоя защиты, что увеличит шансы к сохранению превосходного состояния лака.

На что наносится защитное покрытие?

Может наносятся на предварительно отполированную и подготовленную поверхность и располировываются вручную до гладкого блеска. После первичной (в течении от 12 до 24 часов) полимеризации (кристаллизации) образует тонкую, прозрачную, очень прочную защитную пленку, которая не смывается водой или химией, эффективно защищают от всех видов химического воздействия, выгорания на солнце (блокируют УФ лучи), защищают от въедания в лак почек деревьев, птичьего помета, а так же защищают от микро царапин, появления голограмм и микро сколов (защита от мелких камней за счет укрепления лака). Так же может наноситься на пластик, кафель, стекло, кожу, ткань, автопленки, защищая поверхности от старения и выгорания на солнце. В отличие от органических составов, Нанокерамика не подвержена биоразрушениям и может сохранять поверхность в первозданном виде до 50 лет при соблюдении правил эксплуатации поверхности.

Что дает защита в результате?

После полной полимеризаии (в течении недели) - обеспечивают превосходный гидрофобный (водо- и грязе отталкивающий) эффект. Облегчают уход за автомобилем, ускоряют процесс мойки автомобиля, экономят воду на мойках, что положительно сказывается на экологии региона в целом.

Могут наноситься как на новые, так и на восстановленные полировкой автомобили.

Увеличивает прочность лака, стойкий к истиранию, голограммам, царапинам и сколам.

Дает превосходный гидрофобный эффект (водо- и грязе- отталкивание).

Защищает от выгорания лака на солнце (защита от УФ лучей).

Предотвращает старение лака и сохраняет чистоту облегчая уход.

Автомобиль реже моется, лучше выглядит, радует владельца блеском и дарит хорошее настроение :).

При регулярном обслуживании (2 раза в год - весна, осень) сохраняет превосходный блеск постоянно.

Для чего еще подходят защитные покрытия?

Жидкие составы, идеально подходят для защиты авто винила, баннеров, пластиковых поверхностей, кафеля, бетона, камня. Покрытая защитой автопленка сохранит свою внешнюю привлекательность, свежесть и новизну. Защита предотвратит выгорание на солнце и выцветание пленки, обеспечит гидрофобный эффект, уменьшит загрязнение и обеспечит легкую мойку. Частицы грязи, не задерживаются на поверхности и легко очищаются, защищенной Жидким стеклом или Нанокерамикой. Автомобиль будет выглядеть безупречно.

Сколько необходимо времени, что бы обработать автомобиль покрытием?

В состав обработки нового (без пробега) автомобиля входит: мягкая полировка, обезжиривание поверхности, нанесение состава, располировка, первичная просушка - на все работы необходимо от 8 до 12 часов.

В состав обработки нового (с пробегом) автомобиля входит: средне-абразивная полировка, обезжиривание поверхности, нанесение состава, располировка, первичная просушка - на все работы необходимо от 12 до 24 часов.

В состав обработки автомобилей старше 6 мес. входит: абразивная полировка, обезжиривание поверхности, нанесение состава, располировка, первичная просушка - на все работы необходимо около 24 часов.

Идеально, когда вы предоставляете свой автомобиль (подкраску в цвет авто и предоплату 50% от общей стоимости услуг) нам в чистом виде с утра и забираете, утром следующего дня уже с первичной полимеризацией, на которую необходимо не менее 6 часов.

Сколько стоит защитить автомобиль защитным покрытием?

Это зависит от состояния автомобиля, наличия сколов и царапин, которые мы устраняем с помощью подкраски (можно приобрести в цвет своего автомобиля по адресу: пр. Победы, 160-в (на ул. Болейко, магазин "Вианор/Колор"), и того, какой состав для защиты вы выберете.

Безупречное состояние автомобильного блеска, это культура владения автомобилем, правильная полировка + хорошая защита + регулярное обслуживание поверхности.

Глянцевое полимерное (эпоксидное) покрытие защищает до 1 года (эффективная защита до 9 мес., гидрофобный эффект длится до 6 мес.).

Средний бюджет составляет от 3 500 до 5 000 руб. Наносим в нашем центре. Рекомендуем обрабатывать 2 раза в год для наилучшего результата!

Услуга	А-B класс	С класс	D-E класс	S класс
Нанесение Эпоксидного защитного покрытия - Наносится на предварительно отполированную и обезжиренную поверхность. Усиливает блеск и цвет автомобиля, гидрофобный эффект, защищает от выгорания на солнце и вредного воздействия химии на мойках, продотвращает въедания почек деревьев, масел, смол, битума и следов дорожной разметки в поры лака. Освежает внешний вид новых или недавно полированных автомобилей.	3 500 руб.	4 000 руб.	4 500 руб.	5 000 руб.

Жидкое стекло и Легкие керамические составы защищает до 1 года (эффективная защита до 9 мес., гидрофобный эффект длится 6 мес.).

Средний бюджет составляет от 8 000 до 15 000 руб.

Нанокерамика (Ceramic Pro 9H) защищает от 24 месяцев до 10 лет, если обслуживать покрытие каждые 6 месяцев или чаще, в случае, когда требуется безупречное состояние лака и блеска. Абразивные полировки, как правило больше не требуется производить, хотя бывают исключения.

Средний бюджет составляет от 20 000 до 60 000 руб. При многослойной (увеличивает толщину и прочность защитного покрытия) системе до 80 000 руб.
Наносим в нашем центре. Рекомендуем проводить обслуживание покрытия 2 раза в год! Стоимость обслуживания зависит от состояния автомобиля и может составлять от 5 000 до 20 000 руб. и включает в себя мягкую полировку поктыия и нанесения дополнительного слоя защиты.

Керамическая защита Williams защищает автомобиль с гарантией производителя в течении 5 лет и выше, если обслуживать покрытие каждые 6 месяцев или чаще, в случае, когда требуется безупречное состояние лака и блеска. Абразивные полировки, как правило больше не требуется производить, хотя бывают исключения.

Средний бюджет составляет от 28 000 до 40 000 руб. и от 40 000 до 55 000 руб. при комплексной (стекла, кузов, диски, салон) защите автомобиля.

Услуга «Поддержка» защитного покрытия.

В процессе эксплуатации и ежедневных моек, покрытие теряет одно из основных своих свойств "гидрофобный эффект". В результате чего, при мойке мелкие частицы песка и камушков остаются на кузове, которые затем при протирке царапают кузов. Чтобы восстановить гидрофоб, необходимо обезжирить и покрыть поверхность восстанавливающим составом. Стоимость услуги составляет от 1 500 до 3 000 руб. и рекомендуется проводить 2 раза в год или чаще. В результате, восстанавливается кристальная чистота, глянец поверхности лака и гидрофобный эффек, остатки химических ожогов и пятен, которые может оставлять агрессиная химия и смолы деревьев на поверхности защиты удаляются с поверхности.

Услугу «Поддержка» вы можете осуществлять самостоятельно. Для этого необходимо приобрести специальное средство Gloss Enchencer (усилитель блеска) для ухода за поврехностью. Стоимость флакона GE (250мл. - которых хватит на 3-4 применения): 3 500 руб.

No images found.

Нанокерамика Ceramic Pro 9H

spec cp Нанокерамика (например, Ceramic Pro 9H) - Имеет более плотную молекулярную структуру, по сравнению с другими защитными составами. Обеспечивает защиту ЛКП на срок до 24 месяцев и выдерживает до 120 бесконтактных моек сохраняя гидрофобный эффект при защите в 1 слой защиты, без поддержек. Усиливает блеск, цвет и прочность лака. Защищает от выгорания на солнце, агрессивной химии, почек деревьев, птичьего помета, микроцарапин. Может наноситься в 1, 2 и более слоев по желанию заказчика. При этом эффект защиты усиливается, а срок службы покрытия увеличиваются. При регулярном нанесении Поддержки (Ceramic Pro Light - 1 раз в 6-9 мес.), эффект защиты постоянный на весь срок эксплуатации автомобиля. Ceramic Pro 9H является средством профессионального применения, продается только детейлинг центрам после прохождения обучения по правильному использованию.
Мы работаем с Ceramic Pro составами с 2012 года, за это время нами накомлпен богатейший опыт использования данного продукта, который мы предлагаем и рекомендуем приобретать в нашем детейлинг центре.

Услуга обработки автомобиля с материалами Ceramic Pro 9H	А-B класс	С класс	D-E класс	S класс
Нанокерамика «Ceramic Pro 9H» в 2 слоя Pro! для автомобилей без пробега (мойка а/м в подарок)	22 000 руб.	23 000 руб.	24 000 руб.	25 000 руб.
Нанокерамика «Ceramic Pro 9H» в 2 слоя Pro! для автомобилей с пробегом (мойка а/м в подарок)	25 000 руб.	27 000 руб.	29 000 руб.	30 000 руб.
Дополнительный слой «Ceramic Pro 9H»	8 500 руб.	9 000 руб.	9 500 руб.	10 000 руб.

Дополнительные слои увеличивают толщину покрытия, усиливают эффект, стойкость и срок действия защиты.
В связи с изменениями курса доллара, цены могут отличаться от заявленных на сайте. Мы работаем по записи, звоните, уточняйте.

Керамическая защита Williams F1 Ceramic Coat

Инновация в защите лакокрасочного покрытия! Керамическое покрытие «Williams» от компании «Ultimotive» (Великобритания) разработано в сотрудничестве с инженерами «Уильямс» — одной из ведущих команд Формулы-1. Оно позволяет максимально защитить лакокрасочное покрытие, внутренний интерьер и колеса автомобиля. Средство используется в космических технологиях (для покрытия оболочки спутников связи).

КЕРАМИЧЕСКАЯ ОСНОВА НАДЕЖНО ВПИТЫВАЕТСЯ В ПОРЫ ЛАКОКРАСОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, ЧТО СОЗДАЕТ ОЧЕНЬ ПРОЧНЫЙ И ПРОЗРАЧНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ СЛОЙ.

Можно использовать для новых и автомобилей с пробегом с предварительной полировкой лкп.
■ Поддерживает и восстанавливает привлекательный вид поверхностей
■ Не боится солнечных лучей, мороза, холода, выхлопных газов, дождей и растворителей
■ Защищает от помета птиц и древесного сока
■ В проведенных тестах состав показал большую защиту, чем другие аналогичные продукты
■ Используется на спутниках NASA и в обороне США

■ Активная формула керамического покрытия обеспечивает твердость и надежное соединение с лакокрасочным покрытием.
■ Специалистам из Уильямс удалось создать совершенно новый, уникальный продукт, который можно использовать на любых транспортных средствах.
■ За счет керамической пленки увеличивается твердость поверхности, а так же создается эффект \"отталкивания\" и грязь скатывается с автомобиля не задерживаясь.

Новый продукт для защиты ЛКП автомобиля. Невидимая защита - четкие результаты.

Цены и подробное описание в разделе Williams F1 CC

Глянцевая (полимерная) защита кузова

Полимерная защита "Эпоксидная" - бюджетный вариант защиты вашего автомобиля от: старения, выгорания, выцветания, повреждения лака химией, стойкое к царапанью. Относительная эффективная стойкость покрытия составляет 6-12 месяцев. При регулярном использовании 1 раз в 6 месяцев, сохраняет лак в превосходном состоянии. Глубокие полировки могут не потребоваться в дальнейшем. Рекомендуем использовать эту защиту вместо любых видов воска, при недостатке средств на более дорогостоящую керамическую.

Услуга обработки автомобиля Полимерной защитой	А-B класс	С класс	D-E класс	S класс
Полимерная защита для новых автомобилей	3 500 руб.	4 000 руб.	4 500 руб.	5 000 руб.
Полимерная защита для автомобилей с пробегом	7 000 руб.	8 000 руб.	9 000 руб.	10 000 руб.

В стоимость услуг входит: подготовка поверхности для нанесения защиты, нанесение защитного состава, финишная полировка защитного состава.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЛОЙ: Стоимость обработки 1 элемента (крыло / бампер / дверь) НАНОКЕРАМИКОЙ - от 1 500 до 2 000 руб. Капот считается за 2 элемента. Таким образом, обработка дополнительным слоем Нанокерамики передней части автомобиля (2 крыла + капот + передний бампер = 5 элементов) обойдется всего от 7 500 до 9 000 руб., либо капот + передний бампер: от 4 500 до 6 000 руб.

Зачем нужна защита?

Потребительские свойства защитных покрытий для автомобилей.

Согласитесь, приятно обладать чистым, свежим, новым, сверкающим автомобилем. Автомобиль теряет свою привлекательность в следствии неблагоприятных факторов, ежедневно воздействующих на автомобильный лак.

1. Со временем лак тускнеет от воздействия химии на мойках.
2. Царапается от некачественных моек, в том числе ручная мойка без сбивки грязи, наибольшим образом способствует появлению царапин и потертостей.
3. От воздействия ультрафиолетовых лучей автомобильный лак выгорает и теряет свой цвет блеск.
4. Частицы пыли, масла, песок и камни с дороги, ветки деревьев так же повреждают поверхность лака, в следствии чего теряется блеск и привлекательный внешний вид.
5. Почки и смолы деревьев могут въедаться в автомобильный лак до железа, если их вовремя не убирать с поверхности на мойке или специальными средствами.
6. Птичий помет разъедает поверхность незащищенного лака очень быстро. Уже через несколько дней, повреждение будет глубоким, так что потребуется удалять его с помощью глубокой полировки.
7. Вредные выбросы предприятий так же скапливаются в атмосфере и выпадают осадками на наши автомобили. Если автомобиль не мыть регулярно, такие осадки могут постепенно заполнить всю поверхность лака тонким слоем налета из техногенных осадков.
8. Химия на мойках так же убирает только поверхностные загрязнения, остальные остаются на лаке, особенно те, что на скорости въедаются в лак и остаются там до момента глубокой очистки лака. Загрязнения, такие как битум, частицы песка, смолы деревьев, дорожные реагенты, пыльца, которые постепенно покрывают всю поверхность автомобиля.
9. Мелкие камушки на любой скорости могут повреждать автомобильный лак образуя мелкие и крупные сколы. Защита способствует укрепления лака, и после попадания камня, сколы как правило не образуются. Камушки оставляют мелкие, еле заметные невооруженным глазом отметины, которые не существенно портят внешний вид, их практически невидно.

Практически от всего этого защищает полимерная и керамическая защита лака, состав которой наносится на внешние детали кузова, и после кристаллизации и полимеризации образуют очень твердую - 9Н (второй по прочности материал после алмаза, который имеет твердость 10Н), тонкую, примерно от 1 до 2 микрон прозрачную пленку. Можно покрывать и два слоя, что сделает защиту более надежной, более прочной и укрепит лак на годы.

Мы даем гарантию на керамическую защиту 5 лет, с периодическим обслуживанием поверхности, в которую включена глубокая очистка лака и восстановление гидрофобного эффекта, который в свою очередь способствует активному водо- и грязе- отталкиванию.
Состав защиты заполняет всю микропористую структуру поверхности лака и делает её более гладкой, так что грязи зацепиться не за что и она легко смывается водой при первичной сбивки автомобиля. Это в свою очередь способствует развитию экологии в целом, т.к. воды на мойку требуется в несколько раз меньше. И что самое главное, сокращает время мойки автомобиля в целом, которое вы можете потратить на себя и свои дела и предпочтения.

Не маловажно, что при продаже автомобиля, вы с легкостью его сможете продать его не прибегая к дорогостоящим полировкам кузова абразивными материалами. На такой автомобиль смотрят в первую очередь, т.к. состояние автомобиля, характеризует его владельца.

Сторонникам защитных пленок.

Пленка

Пленка имеет значительно большую толщину защиты, от 100 до 200 микрон. И если вас не тревожит потеря внешнего вида, пленка имеет более мутную структуру в отличии от жидких составов, и то, что её так же периодически необходимо полировать и менять, т.к. зимняя эксплуатация не щадит пленки. 100 микронная пленка, легко загибается за края, в то время как 200 микронную полиуретановую пленку загнуть практически невозможно, и её обычно подрезают по краям, как правило прорезая лак по краю обреза. Безусловно, пленка защитит и от крупного камня и от потертости.

Наблюдения за свойствами Нанокерамики позволяют мне с уверенностью сказать, что она прочно сцепляется с лаком, или точнее сказать сращивается. 2-4 микрона толщины покрытия достаточно, чтобы укрепить сам лак и предотвратить появление как голограмм, так и крупных царапин, в том числе потертостей и сколов. Камень, конечно же пробивает и лак и нанокерамику, однако в месте соприкосновения, камень оставляет повреждение в несколько раз меньше, чем на незащищенном лаке. На незащищенном лаке, камень делает большой кратер и взрывает краску. На поверхности лака, защищенной Нанокерамикой, остается лишь отметина от камня и взрыв краски не происходит. На защищенном Нанокерамикой (3 слоя) бампере у нашего клиента, после 3х месяцев эксплуатации на трассе, были повреждения, но это были скорее вмятины от камней, и даже лак с краской остались на своем месте. Т.е. скола не было как такового, была микро вмятинка и внешний вид при осмотре был отличный. Это порадовало меня, и конечно же клиента. Замечу, что передний бампер является расходным материалом, его проще перекрасить, чем вкладывать постоянно средства на защиту поверхности как пленками, так и прочими защитными составами.

Оклейка всего кузова защитной пленкой - довольно дорогостоящее мероприятие, альтернативой будет защитить хотя бы капот, передний бампер, крылья, передние стойки и зеркала. Чтобы не оставлять незащищенными остальные участки кузова, а так же чтобы защитить саму пленку, мы предлагаем покрыть их одним из недорогих защитных средств - Эпоксидом или Жидким стеклом. Это позволит вам избежать многих неприятностей в эксплуатации и поможет сохранить весь автомобиль привлекательным и свежим по состоянию. Т.е. защитные составы нацелены на защиту любых поверхностей, имеющих микропористую структуру. Это облегчит очищение от грязи, и защитит от прочих вредоносных факторов. Эффектом от применения будет свежий вид вашего авто.

Классы защиты.

Воск - 1е поколение защиты - Одним из основных средств защиты цвета автомобиля служит автомобильный воск, которого в настоящее время имеется в продаже большое множество. При этом одни из производителей применяют при его изготовлении натуральную основу - листья Copernicia prunifera, а другие предпочитают использовать синтетические полимерные технологии, хотя в обоих случаях имеются не только преимущества, но и недостатки.
Тефлон - 2е поколение защиты - Защитная полировка или так называемый «Тефлон» - эффективное средство защиты лакокрасочного покрытия нового автомобиля или автомобиля прошедшего восстановительную полировку. Кузов автомобиля покрывается тончайшей пленкой со скользящим эффектом. Эмульсия на основе селикона с добавками тефлона создает невидимую надежную защиту от воздействия кислот, щелочей, атмосферных осадков, а так же частично от коррозии и огня. Все предлагаемые тефлоновые покрытия различаются по сроку химической активности защитной пленки: «ТЕФЛОНОВАЯ ПОЛИРОВКА» - защита покрытия на 6-9 месяцев.
Полимер - 3е поколение защиты - Полироль для кузова автомобиля защищает его поверхность от внешней среды, вредных воздействий, продлевает срок годности автомобиля, придает блеск. При нанесении полироли на поверхность образуется тонкая пленка, закрывающая поры в краске, защищающая красочный слой от атмосферных воздействий, пыли и грязи.
Полироль делает поверхность скользкой, что препятствует прилипанию различных мелких частиц, защищает краску от окисления, то есть естественного процесса старения. Состояние красочного слоя улучшается за счет того, что многие полироли содержат полиуретан, алоэ и даже экстракт жожоба. Полироль наносят не только на краску, но и на хромированные детали..
Жидкое стело - 4е поколение защиты с приставкой нано - Новый высокотехнологичный продукт для обработки и защиты кузова.
Уникальные свойства:
- Образует прочную пленку на длительное время, защищая кузов от мелких царапин и сколов.
- Обладает превосходным грязе- и водоотталкивающим эффектом.
- В отличие от абразивных полиролей, безопасен для лакокрасочного покрытия.
- Сохраняет цвет автомобиля и насыщенность его оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск.
- Защитное покрытие сохраняется на кузове автомобиля в течение 1 года(выдерживает до 50 бесконтактных моек)!.
Нанокерамика - 5е поколение защиты - В настоящее время на рынке защиты кузова присутствует масса различных покрытий. Самым современным и эффективным является жидкое стекло, либо кварц, либо нанокерамика. Кварц для автомобиля – это состав растворителей из нефтепродуктов и оксида кремния (стекла). Наносится на лакокрасочное покрытие кузова авто, образовывает прочный защитный слой, который обладает высокой устойчивостью к различным химическим и абразивным воздействиям погодных условий. В результате обработки кузова нанокерамикой для авто образуется блеск, который присущ только новому автомобилю. Защитный слой, это прозрачная пленка, какая имеет высокую адгезию с обработанной поверхностью, твердость и совершенно безопасна для лакокрасочного покрытия.
Кварцевое карамическое покрытие или нанокерамика для авто защищает кузов от различных внешних вредных воздействий, таких как: ультрафиолетовые лучи, вода, снег, кислоты из атмосферы, песок, царапины, получаемые на мойках с автоматикой. Нанокерамика имеет очень много преимуществ, при этом цена на кварцевое керамическое покрытие для авто приемлемая. Срок службы покрытия около года, что составляет приблизительно 120 химических моек..
Существую так же защиты лака, основу которых составляют Силанты. Они химически взаимодействую с лаком, образуя химически стойкую защиту со сроком действия до 6 мес. Все классы защиты лкп, нуждаются в периодическом обслуживании поверхности, т.к. агрессивная среда, разрущает даже самые стойкие соединения защитных составов.
Прочность

1H

2H

3H

4H

5H

6H

7H

8H

9H

10H

Минералы Тальк Гипс Кальцит Флюорит Апатит Orthoclase Кварц Топаз Корунд Алмаз

Add a comment

Нанокерамика Сeramic Pro 9H

Подробности: Просмотров: 12035

Услуги на основе продукции компании Ceramic Pro 9H (Китай)

x2cp

Полировка + х2 слоя Керамической защиты. Срок службы до 24 мес. Подходит для а/м с пробегом.
Входит: Мойка, полировка выского качества, обезжиривание поверхности, нанесение 2 слоев Ceramic Pro 9H.

Стоимость для а/м A-B классов: 28 000 руб.
Стоимость для а/м C класса: 32 000 руб.
Стоимость для а/м D-E классов: 36 000 руб.
Стоимость для а/м S класса: 40 000 руб.
Окончательная стоимость после осмотра а/м.

Стоимость периодического обслуживания (проводится 2 раза в год перед летом/зимой):
A-B классы: 2 800 руб., C класс: 3 200 руб., D-E классы: 3 600 руб., S класс: 4 000 руб.

О нанокерамике.

Мультифункциональное защитное покрытие последнего поколения. Основа покрытия - керамические молекулярные соединения. Революционные технологии керамика молекулярных покрытий успешно применяются в высокотехнологичных производствах фотоэлектронных, полупроводниковых блоков и являются полностью неорганическими.

Нанокерамика была разработана для применения как уникальная защита поверхностей на водном траснпорте, и в дальнейшем адаптирована на автомобильном и воздушном транспорте, строительстве, производстве и быту. Применяется для покрытий металла (защита от коррозии), ЛКП, пластика, стекла (анти-дождь), кафеля, бетона, камня.

Высокое поверхностное натяжение создает стойкий гидрофобный эффект и заставляет любые жидкости собираться в капли и просто скатываться с поверхности, унося с собой пыль и прочие загрязнения. Таким образом, поверхность на много меньше пачкается и имеет эффект самоочищения. Продукты Нанокерамики имеют блокираторы ультрафиолетового излучения, цветные поверхности не выгорают. Так автомобиль, покрытый керамическим покрытием, не выгорит и сохранит свой яркий цвет, глубину и прозрачность.

Твердость покрытия Ceramic Pro достигает 9H, автомобиль, покрытый керамикой практически не царапается, блестящий автомобиль является более привлекательным, и мы рады предложить наши продукты для авто владельцев, которые хотят видеть своего любимца всегда в хорошем состоянии.

Керамические покрытия являются абсолютно прозрачными, оптические свойства делают покрытый автомобиль более сочным, черное становится еще чернее, красное краснее и так далее. Разница такая же, как сухой автомобиль и автомобиль облитый водой.

Нанокерамика - неорганическое покрытие и очень стойкое к химическому воздействию, смыть чем либо его невозможно, удаляется только механическим способом, к примеру, абразивами, которые используют при подготовке автомобиля к покраске.

Срок действия до 24 месяцев для покрытия Ceramic Pro 9H в один слой, при этом толщина покрытия увеличивается на 1-2 микрометра (микрона). Нами применяется технология сращива-ния слоев, поверхность, покрытая более чем четырьмя слоями, будет иметь покрытие нанокерамики на постоянной основе. Для поддержания гидрофобного эффекта мы рекомендуем поддерживать в нашем сервисе покрытие раз в 6-9 месяцев.

Высокая стойкость к химическим воздействиям позволяет использовать нанокерамическое покрытие как АНТИГРАФФИТИ.

Нанокерамика Ceramic Pro 9H.

Продукты нанокерамики Ceramic Pro 9H и Ceramic Pro Light показали отличные результаты на испытаниях защитных покрытий! Ceramic Pro 9H в 1 слой защиты выдержал 120 бесконтактных моек, что составляет примерно 2 года эксплуатации, а Ceramic Pro Light - 50 моек.

Покрытие подходит для любых автомобильных марок, цветов и размеров. Если ваш автомобиль оклеен пленками, покрытие позволит сохранить поверхность винила в отличном состоянии и сохранит пленку от выгорания и царапин, придаст насыщенный цвет и гидрофобный эффект.

Срок действия защиты на пленках меньше, чем на ЛКП, зато применение нанокерамики для защиты пленок даст ощутимый результат по внешнему виду и состоянию поверхности.

Что дает защита?

Укрепляет поверхность ЛКП на 3-4Н (по системе KOH-I-NOOR), за счет высокой плотности 9H состава.

Превосходный гидрофобный эффект (эффект лотоса), за счет нанокомпонентов, которые содержит состав керамической защиты.

Придает яркий, насыщенный цвет лакокрасочному покрытию, усиливая оптический эффект, за счет высокой прозрачности отполированного лака и состава защиты.

Сохраняет чистоту, гладкость и блеск автомобиля (препятствует проникновению грязи в поры лака), за счет полного заполнения микропор лака.

Защита от химии на мойках, выгоранию от УФ, повреждений от почек деревьев, птичьего помета, за счет высокой стойкости к химическим соединениям.

Предотвращает сильные загрязнения (битум, смолы, насекомые).

Защита не разрушается и не смывается водой или химией в течении 2х лет (без поддержки), и в течении 3х - 10и лет с осщуствлением поддержки. Фактически не смывается водой или химией при правильной эксплуатации.

Обладает эффектом АНТИГРАФИТИ (при нанесении многослойных систем).

Обладает эффектом самоочищения (грязь меньше налипает на обработанную поверхность и легко смывается водой)

Этапы обработки автомобиля.

Глубокая очистка лкп от битума, почек, вкраплений песка и смол.

Восстановительная полировка кузова ( Экспресс / Абразивная / Зеркальная ).

Очистка и мойка после полировки, подкраска сколов.

Обезжиривание поверхности лака (подготовка к нанесению защиты).

Нанесение защитного покрытия Ceramic Pro 9H (от 2 до 10и слоев) на весь кузов автомобиля (кроме крыши) - Минимально 2 слоя.

Нанесение верхнего (возобновляемого) гидрофобного слоя Ceramic Pro Light.

Стоимость обработки автомобиля нанокерамикой Ceramic Pro 9H в нашем центре.

Стоимость защиты после осмотра состояния поверхности лака. В большинстве случаев, мы предлагаем сделать мягкую полировку новых автомобилей для усиления блеска и гладкости поверхности. На автомобилях S класса, а так же внедорожниках типа BMW X5, стоимость одного слоя - 10 000 руб. Начальная обработка 2 слоя Pro 9H состава для наилучшего эффекта.

Поддержка покрытия.

В процессе эксплуатации автомобиля, защитное покрытие требует ухода - обезжиривание и обновление верхнего слоя. Услуга "Поддержка" может осуществляться как составом Ceramic Pro Light, так и Ceramic Pro 9H. Мы рекомендуем осуществлять поддержку покрытия 1-2 раза в год. При этом, поверхность полностью очищается и обезжиривается, устраняются мелкие повреждения с поверхности защиты и улучщается гиброфобный эффект. Стоимость нанесениея поддерки от 7 000 руб. до 20 000 руб. в зависимости от класса автомобиля, состояния поверхности и используемого состава для нанесения поддержки.

В случае необходимости, мы производим мягкую полировку лкп с повторным нанесеием Нанокерамики за дополнительную плату. Стоимость работ рассчитывается по факту осмотра ТС, действующему прайс-листу и согласованию сторон.

nb! Абразивные полировки после нанесения керамики делать не рекомендуется, т.к. это удалит керамику с поверхности лака.

Классификация автомобилей по европейским классам.

Согласно данной условно «устоявшейся» классификации, все легковые автомобили в зависимости от размера принято делить на 6 классов по первым буквам латинского алфавита - A, B, C, D, E и F.

• Класс А (до 3,6 м, ширина до 1,6 м) - Сюда входят "самые маленькие" (super-mini) автомобили, предназначенные для условий тесного города. Тип кузова - обычно 3-дверный, реже 5-дверный хэтчбек. Экономичны, но удобны лишь для двух человек и небольшого багажа. Типичные представители - • Daewoo, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 106, Kia Picanto.

• Класс В (до 3,9 м, ширина до 1,7 м) - Популярный в Европе класс малогабаритных машин, считающихся "чисто городскими". Значительная часть отличается кузовом хетчбэк и передним приводом. Представители - • Volkswagen Polo/Classic, Seat Ibiza и Cordoba, Ford Fusion, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 206.

• Класс С (до 4,3 м, ширина до 1,7-1,8 м) - "Гольф-класс" или "низший средний", наиболее популярный в Европе (около 30%). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf. Типичные автомобили - • VW Golf и Bora, Ford Escort и Focus, Audi A3, Mercedes-Benz А-класса, Opel Astra, Peugeot 307, Honda Civic, Hyundai Accent, Toyota Corolla.

• Класс D (до 4,6 м) - Средний (или «полноценный» средний) класс. Автомобили этого класса, хетчбэки и седаны, многими считаются, и вправе, оптимальным транспортным средством как по вместимости, так и по своим потребительским качествам. Типичные представители - • Audi A4, Opel Vectra, VW Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz С-класса, BMW 3-й серии, Peugeot 406.

• Класс Е (свыше 4,6 м) - Высший средний или бизнес-класс. Автомобили класса «Е» отличает высокий уровень комфорта, внушительные размеры и, соответственно, высокая цена. Типичные представители - • Audi А6, BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, Toyota Camry.

• Класс F (свыше 5 м) - Комфортабельные эксклюзивные. мощные автомобили, которые обычно называют "люкс" или представительскими. Например, • Rolls-Royce, Jaguar XJ8, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии. • Прим.: данная классификация касается только т.н. "базовой модели" и универсала (как правило, также находяще-гося в размерах базовой модели). Однако купе, кабрио, УПВ (универсалы повышенной вместимости) и другие группы могут иметь свои градации и отличаться в классификации.

По данным: http://www.ocenchik.ru/

Испытания керамики в действии

Прочитав несколько статей, по испытаниям керамической защиты, мнениям о керамике вообще, опыт эксплуатации тех, кто уже пользуется керамикой, решил вам рассказать о своих испытаниях керамики для защиты автомобильного лака, чтобы вы могли убедиться в пользе керамического покрытия, если у кого то еще остались сомнения.

Я работаю с керамикой с 2012 года, тогда это был единственный продукт на рынке, совершенно никому неизвестный, кроме нескольких человек, которые продвигали этот продукт и тестировали его, среди которых был и я лично.

Для проведения испытаний, я выбрал б/у капот от Форда, красного цвета, который был предварительного тщательно отполирован полностью. Затем разделен на 4 участка и покрыт керамикой в 1, 2, 4 и 10 слоев.

На момент нанесения использовался продукт Керамик Про 9Н, в то время известный только в узких кругах профессионалов детейлинга.
В дальнейшем, этот капот стоял как выставочный образец на улице при въезде у мойки АВТОДОМ по ул. Бр. Кашириных в г. Челябинске.

Ежедневно на него осаживалась пыль, и перед началом рабочего дня нашего центра, я лично мыл его вручную, используя для этого лишь воду (без шампуня) и резиновую тряпку, которыми обычно протирают наши автомобили на автомойке. Просто распылял воду, и аккуратно, с небольшим нажимом протирал насухо резиновой тряпкой в течении месяца. Т.е. использовал самый жесткий метод мытья автомобиля.

Затем сделал съемку в солнечную погоду.
В результате, видно как зацарапался лак в незащищенном месте, и в местах, где была нанесена керамика.
Чтобы навести блеск для незащищенного лака, требуется абразивная полировка, таких полировок автомобиль может выдержать 2-3 за весь срок эксплуатации, без риска полной потери лака. Т.к. при полировке стирается часть лака, который защищает окраску.
Как видно на снимках, керамика в 1, 2, 4 и 10 слоев Про 9Н, тоже царапается при механическом воздействии на него, однако, чтобы восстановить блеск, абразивная полировка уже не требуется. Достаточно, сделать легкую полировку специальным средством для очистки керамики, либо антиголограммную полировку и нанести дополнительный, поддерживающий слой керамики или жидкого стекла. Блеск полностью восстанавливается, прозрачность лака сохранена первичными слоями керамики.

Преимущества керамической защиты очевидны:
Полное гарантированное сохранение заводского лака (толщина, цвет и блеск).
Защита от выгорания и выцветания, всех видов химии с эффектом антиграффити.
Отличный гидрофобный эффект (эффект самоочищения поверхности).
Легкий и быстрый уход за автомобилем.
Недорогое нанесение и поддержка.

Сегодня, керамика обойдется для владельцев автомобилей с пробегом B класса в 19600 руб. В эту стоимость входит: качественная полировка кузова и полное восстановление блеска, нанесение 2х слоев керамики Краген 9Н, нанесение 1 слоя поддержки Краген 7Н. Получается 3х слоя керамики с минимальным сроком эксплуатации 3 года без потери качества защиты. А если автомобиль новый, цена составит всего 12600 руб. за те же 3 слоя защиты. В таком сочетании, можно быть уверенным, что защита будет надежной. При желании, можно нанести и 4 и 6 и 10 слоев. Тогда и блеск больше и защита лучше. Цена для остальных классов не значительно выше, и сегодня составляет от 5250 до 7500 руб. за 1 слой защиты.

Услуги керамической защиты, до недавнего времени считались элитными, с 2017 года, они стали доступными каждому автовладельцу, исходя из любого достатка.
Компания Краген, с продукцией которого мы работаем сегодня, ставила своей целью создать керамические продукты высочайшего качества, даже по сравнению с именитыми брендами, наиболее популярными на рынке керамической защиты, по доступной цене каждому автовладельцу. И это им удалось! Мы лично убедились в этом, начав работать именно с этой компанией. К тому же, есть гарантия защиты от подделок, для нас это важно, как и для наших клиентов.

Если решили обработать машину, лучше не затягивать с этим. Чем быстрее будет обработан автомобиль, тем дольше он будет оставаться в состоянии нового или близко к этому состоянию. Приятно ездить на новом автомобиле, а когда он уже не новый, блеск и ощущение новизны можно вернуть и сохранить на годы. Это намного дешевле, чем продавать по низкой цене свой автомобиль и покупать новый. Кстати, обработанные керамикой автомобили, продаются как "горячие пирожки". Их забирают в первую очередь, как в автосалонах, так и на авторынках подержанных автомобилей. Ухоженный и защищенный керамикой автомобиль всегда стоит намного дороже, такого же не защищенного. Это подтверждают клиенты нашего центра опытом продажи своих автомобилей.

Add a comment

Прочность	1H	2H	3H	4H	5H	6H	7H	8H	9H	10H
Минералы	Тальк	Гипс	Кальцит	Флюорит	Апатит	Orthoclase	Кварц	Топаз	Корунд	Алмаз